我们都知道，螺杆式空压机机头卡死故障的原因机头卡死故障是一种非常严重的设备故障，会导致设备的损坏，存在严重的安全隐患，后期维修费用高，造成比较大的经济损失。而常见的导致空压机机头卡死的原因主要有以下几个方面：

　　(1)空压机轴承老化，磨损严重

　　空压机机头的使用寿命就是其中轴承的使用寿命，机组轴承对空压机机头使用寿命有着重要的影响。随着空压机的长周期生产运行，空压机机头大小轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的螺杆式空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就会导致螺杆的轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化，就可能发生机头卡死故障。

　　防范措施：定期对空压机机组进行检修维护保养，在维护保养过程中，要特别对轴承进行检测。检查轴承的游隙，有无晃动、磨损，如发现轴承晃动、磨损等异常情况，应及时更换轴承。

　　(2)空压机在运行过程中供油不足、油位过低，会导致机头缺油卡死

　　空压机机组供油不足、油位过低，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄漏，会导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。

　　防范措施：做好机组的日常维护保养和定期维护保养工作，每日进行巡检，按时检查螺杆式空压机油位，及时补充润滑油，避免发生因缺油而导致机头抱死。

　　(3)机组反转卡死

　　螺杆式空压机反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死。所以，一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

　　防范措施：定期进行仪器仪表自保的维护保养工作，严格按照检修操作规程进行换电机接线、更换开关等作业，避免因接向反导致空压机反转卡死故障。

　　只有坚持科学的管理，才能降低永磁变频空压机故障率，降低设备维修和管理成本，确保设备安全运行，提高企业的经济效益。

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